Турбо gt2256v на 1.9 jtd 16v

[radibiserow]

Здравейте колеги, какви коне могат да се извадят с такава турбина на 1.9 jtd 140hp? Какво друго е нужно да смени и преправи и какъв надув може да понесе въпросното турбо?

[Alex_26]

Здравейте колеги, какви коне могат да се извадят с такава турбина на 1.9 jtd 140hp? Какво друго е нужно да смени и преправи и какъв надув може да понесе въпросното турбо?

Какъв надув може да понесе мотора ти е по-важният въпрос

[Read]

Мотора ще носи, ама съединителя?

[Ghostface86]

Съединителя ще носи месец два, ама спирачките? Защото тая кола, нали трябва да спира. Защо до сега не съм видял въпрос, Какво да променя по спирачната система?

[dhtj]

Ще спира тя.
Както е спирала преди, така ще спира и сега.
От едно турбо няма да стане 3 тона. Нито пък ще почне да се движи с 320км/ч

[thecleaner]

Здравейте колеги, какви коне могат да се извадят с такава турбина на 1.9 jtd 140hp? Какво друго е нужно да смени и преправи и какъв надув може да понесе въпросното турбо?

С кадърен мапер можеш да извадиш спокойно над 200 коня, и кулерче и генерациика иска. Съединител и спирачки ако са читави си държат.

[C-e-c-o]

За да не отварям нова тема, какъв е максималния безопасни лимит на стоковото турбо на 1.9 JTDM 140 и съединител? Гледам че повечето чипове не са повече от 170 коня. Има ли смисъл от кулер/генерация/алуминиви тръби и силикови пътища при това положение?

[radibiserow]

1.45 е при мен. Ако ти е познат мапера не се увличайте с нафтата, защото моята с много гориво започна да пренадува във най-високите, но вървежа беше един път за това и се интересувам от по-голямо тирбо сега

[Mladencho]

1.9/115 я карам на 2 бара с 2256,ама имам и челен кулер , генерация , подсилени турбо пътища,по-голям мап сензор и датчик на рейл,по-голяма помпа

[dhtj]

За да не отварям нова тема, какъв е максималния безопасни лимит на стоковото турбо на 1.9 JTDM 140 и съединител? Гледам че повечето чипове не са повече от 170 коня. Има ли смисъл от кулер/генерация/алуминиви тръби и силикови пътища при това положение?

180-185 коня става без проблеми.

Със стоковото турбо и съединител, само разкарани катализатори и затапен ЕГР.

[radibiserow]

Има ли разлика в турбините на 2.4 136/140/150/175 коня?

[Read]

136 коня е с механично управление на турбото.
Другите ги управлява компютъра, дали има разликата в перките някой друг да каже.

[italfen]

Нека по-запознатите да кажат 1.9 140 с ремапа кое е по-добре за втората стъпка?
1. Кулер и пътища
2. По-голяма студена част на турбото
3. Генерация
4... вие предложете?

Идеята е примерно ремапа + още 500лв за подобрения.

[C-e-c-o]

180-185 коня става без проблеми.

Със стоковото турбо и съединител, само разкарани катализатори и затапен ЕГР.

При мен мисля, че са два катализатора - единия след турбината, а другия беше преди гърнето, втория е разкаран. И другия ли трябва да разкарам? 1.9 JTDM 2003 имат ли вихрови клапи също така?

[dhtj]

Вихрови клапи имат след 2005-2006 , цф4 моторите по 150 и 170 коня. Те са JTDm.

Teя по 140 и 150 преди 2005 нямат вихрови клапи, цф3 са и се водят JTD M-jet.

Разликата е в налягането на рейла и броя впръсквания на такт.
Цф4 моторите се ремапват до повече коне.

А катализатора в даунпайпа е хубаво да се махне, щото държи много жега на турбото.
Сменя се с нещо такова - http://www.extreme-tuning.bg/bg/prod...lfa-SAAB-decat